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依靠中國信科團體在挪動通訊范疇的手藝堆集,高鴻股分從2012年即展開我國自立常識產權的C-V2X(LTE-V2X和NR-V2X)手藝規范研討、產物開辟和市場推行任務,具有完全的車路協同處置計劃及端到端產物系列。

高鴻股分車聯網產物涵蓋基于團體自研芯片的系列模組、車載終端(OBU)、路側終端(RSU)、C-V2X云控平臺、CA寧靜認證處置計劃等。高鴻股分C-V2X專家團隊,可為業界供給C-V2X手藝征詢、手藝培訓及測試聯調等全流程辦事。

高鴻股分等候與財產鏈高低游協同協作,配合鞭策C-V2X在中國甚至全天下規模內的財產化落地。


車路協同全體處置計劃


整體架構

● 車路協同云控平臺對V2X裝備收羅的信息停止交通大數據匯總,撐持豐碩的大數據利用,同時完成對V2X裝備的集合管控,進而完成對全部途徑的及時靜態管控。

● 路段級車路協同辦理體系對特定地區的信息停止會聚,從而完成路段級的信息散發、交通引誘。

● RSU是路側根本舉措措施的數據會聚中間,完成路側多源感知融會,完成途徑狀態的數字化;另外,RSU仍是途徑管控信息的播送節點,完成途徑資本的靜態管控。

● OBU是測試車輛的中心通訊單位,經由過程CAN總線獲得車輛根基狀態,經由過程PC5通訊完成車路協同。
 
關頭手藝

● 路側感知手藝

● 車輛高精度定位手藝

● 高靠得住車輛間通訊手藝

● 分級云控手藝




 聰明高速處置計劃

利用手藝

● V2X寧靜預警手藝

● 交通大數據闡發手藝

● 途徑靜態管控手藝

● 途徑狀態融會感知手藝

● 地道通訊手藝

● 裝備長途運維手藝


 
聰明園區處置計劃

利用手藝

● V2X寧靜預警手藝

● 途徑靜態管控手藝

● 途徑狀態融會感知手藝

● 高精度定位手藝

● 旌旗燈號機AI協同手藝

● 裝備長途運維手藝




聰明都會途徑處置計劃

利用手藝

● 途徑狀態融會感知手藝

● 高精度定位手藝

● V2X寧靜預警手藝

● 交通大數據闡發手藝

● 途徑靜態管控手藝

● 旌旗燈號機AI協同手藝




智能公交處置計劃

利用手藝

● V2X寧靜預警手藝

● 高精度定位手藝

● 泛在自組網通訊手藝

● 旌旗燈號機AI協同手藝

● 途徑狀態融會感知手藝

● 公交通行保證手藝

C-V2X系列產物

車規級C-V2X通訊模組DMD3A



 
產物描寫:基于中國信科團體自研芯片封裝,接納”ALL IN ONE”設想,遵守車規IATF16949規范,可用于前裝/后卸車載終端和路側終端集成,完成C-V2X利用

通訊規范:周全撐持3GPP/CCSA/C-ITS/CSAE宣布的 C-V2X和談

任務溫度:-40~+85℃(熱打擊實驗超1500次,高高溫存儲實驗超1000小時)

設想壽命:10年以上

規范接口:撐持UART/I2C/SPI/HSIC/USB/SDIO等,矯捷適配多種開辟情況



4G/5G C-V2X雙模路側終端RSU


 
產物描寫:4G/5G+PC5雙模路側單位,基于自研模組集成,接納IP65三防設想,撐持HSM硬件加密,普遍利用于智能網聯汽車先導區、聰明交通、主動駕駛等范疇,撐持多種C-V2X場景;

通訊規范:周全撐持3GPP/CCSA/C-ITS/CSAE宣布的 C-V2X和談

典范功耗:8W

籠蓋間隔:1千米以上(視距)

規范接口: V2X天線/GNSS天線/4G/5G天線;WiFi/RS422/485;10M/100M自順應以太網,RJ45,撐持PoE(IEEE 802.3at)



4G/5G C-V2X車載終端VBOX


 
產物描寫:車載單位,基于自研模組集成,內置4核A7處置器,Linux操縱體系,撐持HSM,撐持亞米級定位,普遍利用于車輛后裝,小尺寸,低功耗,高靠得住,易裝置,抗振動,撐持多種C-V2X場景;

通訊規范:周全撐持3GPP/CCSA/C-ITS/CSAE宣布的 C-V2X和談

典范功耗:6W

籠蓋間隔:300m米以上(視距)

規范接口:撐持PC5直連通訊,撐持CAN/UART/Ethernet/USB等通訊接口,可選配4G/5G接入模塊撐持無線回傳


C-V2X工規級模組DMD31


 
產物描寫:基于中國信科團體自研芯片封裝,環球首款LTE-V2X通訊模組,接口豐碩、集成度高,撐持定制化開辟,知足多樣化產物設想需要,可用于前裝/后卸車載終端和路側終端集成

通訊規范:周全撐持3GPP/CCSA/C-ITS/CSAE宣布的 C-V2X和談

任務溫度:-40~+70℃

設想壽命:10年以上

規范接口:撐持Ethernet/USB接口與上位機毗連通訊,矯捷適配多種開辟情況



SDK開辟東西包


 
● 車聯網利用軟件開辟東西包SDK(Software Development Kit)供給車聯網產物設想平臺和V2X車聯網通訊和談二次開辟平臺

● SDK基于OpenCPU的架構, 給用戶供給計較才能和豐碩的API接口,完成PC5通訊功效和裝備辦理才能,撐持ITS寧靜利用開辟。

● 借助 SDK 東西包,客戶能夠基于本身的硬件設想對核心器件的驅動停止二次開辟,便利硬件矯捷設想,完成定制化產物的軟硬件結合優化。



車路協同云控平臺 




車路協同云控平臺對C-V2X裝備收羅的信息停止搜集、匯總和闡發,撐持豐碩的交通辦理利用,同時能夠完成對C-V2X裝備的集合管控,進而對全部途徑停止及時靜態管控。


云控平臺首要供給裝備、交通工具、途徑狀態監控功效及辦理功效,可完成:智能路網可視化、交通事務大數據闡發、車輛及時監控、裝備長途辦理及交通訊息靜態管控。



CA寧靜認證處置計劃

車聯網寧靜產物與計劃供給商,具有國密天資,撐持跨CA平臺的寧靜認證,供給車聯網寧靜認證辦事。

撐持PKI非對稱加密體系體例,完成國密寧靜算法,完成車-車、車-路靜態信息寧靜、及時交互,處置子虛信息、冒充終端、信息竄改/重放、隱衷泄漏等嚴重寧靜隱患題目




 
利用案例:

聰明園區

● 南方樹模區車路協同名目

● 京冀(長城汽車)樹模區車路協同名目

● 上海樹模區車路協同名目

● 重慶樹模區車路協同名目

● 深圳樹模區車路協同名目

● 首鋼樹模區車路協同名目

● 吉祥研討院V2X測試場扶植名目

● 福州瑯岐車路協同名目

聰明都會途徑

● 天津聰明鐵途徑口車路協同名目

● 天津聰明消防車路協同名目

● 重慶禮嘉社會途徑車路協同名目

● 無錫聰明途徑車路協同名目

聰明高速

● 無錫S19聰明高速車路協同名目

● 重慶聰明高速車路協同名目

聰明公交

● 深圳福田聰明公交車路協同名目

● 深圳阿爾法巴聰明公交利用名目

● 北京公交108路車路協同利用名目

產學研利用

清華大學/吉林大學/北京航空航天大學/北京交通大學/北京郵電大學/長安大學/湖北汽車產業學院/四川郵電職業手藝學院 車路協同名目

嚴重勾當

● 百度Apollo L4級主動駕駛車路協同名目

● 重慶i-VISTA主動駕駛挑釁賽V2X保證名目

● 福特汽車V2X結合考證名目

● 懷柔5G車路協同名目

● 吉祥、長城等車企V2X利用開辟(CAN對接)名目

● C-V2X三跨/四跨互聯互通測試名目




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